设计了中国第一艘1470千瓦中型尾滑道拖网渔船。与他人合著有《发动机设计》（1955），主要论文有“对发展中小型多种混合式渔船的探讨”（1964）、“对渔船、渔船柴油机和渔船推进装置等发展的意见”（1979）以及“对我国远洋渔船船型的设想”（1987）等。
中国渔船动力专家。江苏省苏州市人。1919年1月27日生。1942年毕业于同济大学工学院机电系。历任上海渔轮厂技术副厂长、副总工程师，中国水产科学研究院渔业机械仪器研究所教授级高级工程师兼副所长、顾问，国家科学技术委员会水产专业组组员，中华人民共和国船舶检验局技术委员会委员，先后当选为中国水产学会理事，上海市水产学会副理事长，中国造船学会理事，上海市造船学会副理事长。长期从事渔船设计和技术管理，1954年担任国家水产总局渔船联合设计组组长，负责设计了中国首批生产的183.75千瓦木壳渔轮，19.58年负责设计和制造了中国第一台渔轮用257.25千瓦变螺距螺旋桨，1959年负责设计和制造了中国第一台废气涡轮增压式260系列柴油机，1962年主持设计和制造了294千瓦钢壳渔轮，1972年为上海灯船设计了中国第一台艏侧推装置，1975年负责完成了中国第一艘万吨加工母船设计方案，1976年主持设计了中国第一艘1470千瓦中型尾滑道拖网渔船。与他人合著有《发动机设计》（1955），主要论文有“对发展中小型多种混合式渔船的探讨”（1964）、“对渔船、渔船柴油机和渔船推进装置等发展的意见”（1979）以及“对我国远洋渔船船型的设想”（1987）等。
钱洪昌
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