登录| 注册    
收藏  点赞 

架空索道

用架空的钢索承载,在两定点间运输物料的设备,简称索道。适用于丘陵山区短距离运输。索道对复杂地形的适应性好,可以跨越山涧、溪流、梯田等。它施工量小、建设快、装卸物料简单,操作容易。但只能做集中定点运输,机动性差。农业常用的索道有双线往复式、自走绞盘机单跨式和双线循环牵引式等。双线往复式索道有简易单跨式和动力驱动多跨式两种。简易单跨索道特点是架设方便,设备投资少。

用架空的钢索承载,在两定点间运输物料的设备,简称索道。适用于丘陵山区短距离运输。索道对复杂地形的适应性好,可以跨越山涧、溪流、梯田等。它施工量小、建设快、装卸物料简单,操作容易。但只能做集中定点运输,机动性差。农业常用的索道有双线往复式、自走绞盘机单跨式和双线循环牵引式等。

双线往复式索道

有简易单跨式和动力驱动多跨式两种。

简易单跨索道

特点是架设方便,设备投资少。但运量小、运距短,多用于农田建设。其构造和工作过程如下:两条平行的承载索由两个支架悬空架起、张紧,两端锚结在地上。两个运料斗车悬吊在上、下支架内的承载索上。牵引索的两端与斗车连接,中间绕在高处支架的绞盘上。装物料的斗车利用重力由高处沿承载索滑下,通过牵引索和绞盘带回另一条承载索下的空斗车,如此往复运输。绞盘上设有制动装置以限制滑行速度,高度差不大时可不设制动装置。卸料地点由停车止动装置或料斗自动打开装置控制。承载索可用竹索或6~8毫米的钢条,单跨距离一般在40米以内,包括斗车自重在内的载重量为20~30千克。如果用钢丝绳做承载索,则跨度和载重可适当增加。

动力驱动多跨索道

属半永久性设备,投资较多,架设支架、安装绞盘机要打基础。用于农田建设和农业运输,其结构与单跨索道相似。承载索一般直径为20~30毫米的专用钢丝绳,长度可达1000米,支架较多,每跨距离依地形而定,由几十米到二三百米。每个支架上有托轮,托住承载索。牵引索是长环形的钢丝绳,环的一端绕在绞盘机的绞盘上,另一端绕过两个转向和张紧的滑轮,两侧边由支架的下横梁托起,并在上、下两端的支架内分别与斗车连接。绞盘机由电动机柴油机驱动,带动牵引索拉着运料斗车上、下往复运动,行驶速度约2.5米/秒。绞盘机的离合及制动装置控制斗车速度。料斗载重量200~300千克。

自走绞盘机单跨式索道

承载索运行式的索道,如图1。以中型轮式拖拉机为动力,适于在20°~35°的坡度、距离300~500米的条件下运输。这种索道架设方便、移动速度快。除用于农业运输外,还广泛用于林业集材作业。它的牵引索和回空索常用直径8毫米的钢丝绳,绷绳用直径15.5~18.5毫米的钢丝绳。绞盘机的两个卷筒均为缠绕式,牵引力一般为20~30千牛。跑车及回转轮均采用3吨载重能力的滑车。跑车下或牵引索端可挂料斗或夹具等。运输时,分别收、放两卷筒的钢丝绳,可使跑车行驶到装料地点;放松钢丝绳使跑车下面的料斗下垂到离地面0.5米以下,以便装料;最后收紧钢丝绳使料斗升至适当高度悬空,两卷筒的同步器使进、出的钢丝绳保持同一运行速度运输。当运输较长木材并且重量超过1吨时,应使木材一端悬起、另一端呈拖地状态运行。如果没有同步器只要司机熟练也可运行,及时调整各卷筒速度使两根索保持相近的垂度,这时运行状态木材悬吊端呈上下起伏。

图1 自走绞盘机单跨式索道

双线循环牵引式索道

多料斗循环运行山上、山下两点之间的永久性设备(图2)。适于常年运输,运距为1~3千米,生产率较高。其构造和工作过程如下:由两根平行架空的承载索和两端的架空钢轨构成循环承载系统。承载索由支架上的支承鞍座或托轮架空,张紧后与地面锚结。驱动轮始终以一定的转动方向和每秒1米的速度驱动循环索(整圈闭合式牵引索)。在循环索回转轮上连着重锤,保证循环索在一定张力下运行。夹索器使跑车与循环索挂结或脱开。空跑车在装车站台装车,装满后将跑车推至重车承载索并与循环索挂接,跑车被牵引到卸车站台与循环索脱开,在卸车站台卸车。卸货完毕后将跑车推到空车承载索重复牵回。

图2 双线循环牵引式索道

跑车

承载索上悬吊的载货装置,依夹索器的不同有多种类型。常用的有螺旋式夹索器跑车,适用于索道平均坡度在20°以下;重力式夹索器跑车,适用于索道平均坡度在20°~38°。

螺旋式夹索器跑车,主要由螺杆、滚轮、摇杆、夹钳、吊架及螺旋式夹索器组成。夹索器安装在跑车的吊架上。夹钳的左、右两片钳口装在螺杆上。左钳口带有左旋粗螺纹,右钳口带有右旋细螺纹。在螺杆端部的摇杆上装有滚轮。当跑车进、出站口时,滚轮沿挂结导板或脱开导板滚动,从而使摇杆和螺杆一起转动。螺杆转动很快地向循环索靠近,开始接触循环索时钳口就停止不前。摇杆继续转动时,右钳口继续缓慢向内移动,并以很大的压力将循环索压紧在已停止不动的左钳口上。当摇杆向相反方向转动时,两钳口向相反方向移动放开循环索。

螺旋式夹索器夹索与脱索控制机构与工作过程如图3所示。夹索过程:首先人工将跑车推到夹索导向装置处,那里的架空钢轨有一定的倾斜度,以便使跑车的速度能增大到和循环索的运行速度相同。夹索器摇杆上端的滚轮沿挂结导板上升,顺时针转动到垂直位置a′时,夹钳开始和循环索接触、跑车继续运行,摇杆铰轴下端悬臂与拨块相碰撞后滚轮迅速滑落,以顺时针方向转到a″的位置,这时循环索在夹钳中被很大的压力压紧。夹钳螺母的细螺纹有自锁作用,因此夹钳的夹持力可保持不变。脱索过程:当摇杆上的滚轮行驶到脱开导板上,摇杆反时针转动到b′,此时滚轮继续向前运行而受挡块阻挡使摇杆反时针转,倒向左边b″位置,这时夹钳全部张开与循环索脱开。

图3 螺旋式夹索器夹索与脱索