一种利用水力提水的工具，亦称水转筒车。主体是用竹木制作的大转轮，轮缘有多片用竹篾或木竹制的轮叶，叶片间斜装小竹筒或木筒若干个，使小筒处于水轮顶部或底部时呈水平，上升时筒口向上，下降时筒口向下。筒车架于河边，象下击式水轮机一样，靠水流冲击轮叶转动，以带动在河中灌满水的小筒上升，待小筒升至接近水轮顶部，将水徐徐倒入与水轮面平行的接水槽中，然后引入农田进行灌溉。筒车水轮的大小，视河岸高低而定。
一种利用水力提水的工具，亦称水转筒车。主体是用竹木制作的大转轮，轮缘有多片用竹篾或木竹制的轮叶，叶片间斜装小竹筒或木筒若干个，使小筒处于水轮顶部或底部时呈水平，上升时筒口向上，下降时筒口向下。筒车架于河边，象下击式水轮机一样，靠水流冲击轮叶转动，以带动在河中灌满水的小筒上升，待小筒升至接近水轮顶部，将水徐徐倒入与水轮面平行的接水槽中，然后引入农田进行灌溉。筒车水轮的大小，视河岸高低而定。20世纪60年代以前，中国西南部山丘和西北黄河上中游两岸使用的很多。如甘肃省黄河岸边的筒车因河深岸高，水轮直径有的大至20米以上，当地称为“天车”，多用木制。
中国使用筒车历史悠久，唐代刘禹锡（公元772～842年）所著刘宾客文集内《汲水记》一文中已有记载。国外称为中国筒车（Chinese noria）。
筒车的水能利用率，一般仅为12～20%，也易被洪水冲毁，但因依靠自然能源，无需专人照看，农民多乐于应用。古人称颂它“人无灌溉之劳，田有常熟之利”，“昼夜不息，百亩无忧”。20世纪60年代，中国大量推广水轮泵后，筒车已大部被淘汰。亚太地区一些国家，至今仍有应用。
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