一种利用气胎轮子来压实土或沙砾料的机械（见图）。分自行式与拖式两种，前者多用在修建道路。拖式气胎碾由牵引框架、厢体和轮胎组成。厢体位于轮胎之上，有一定容积，可按设计的要求放置配重块，以增加单位压力重量。框架采取了组合式结构和横梁分段连接的方式，适应在作业中遇到地面不平时，各厢体可以独立的沿垂直方向相对移动，避免造成个别轮胎超载或者由于受力不均影响压实质量。
一种利用气胎轮子来压实土或沙砾料的机械（见图）。分自行式与拖式两种，前者多用在修建道路。拖式气胎碾由牵引框架、厢体和轮胎组成。厢体位于轮胎之上，有一定容积，可按设计的要求放置配重块，以增加单位压力重量。框架采取了组合式结构和横梁分段连接的方式，适应在作业中遇到地面不平时，各厢体可以独立的沿垂直方向相对移动，避免造成个别轮胎超载或者由于受力不均影响压实质量。还可根据不同的施工场地和牵引机械，组成不同的碾重。如50吨拖式气胎碾由5个厢体轮胎组成，也可用3个厢体轮胎组成30吨气胎碾，提高了适应灵活性。目前最重气胎碾已达200吨。
气胎碾
50吨拖式气胎碾在工作中参变数选择表（推荐值）
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