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交叉建筑物

渠道与渠道、河流、洼地、山梁、道路等相交时所修建的建筑物。交叉建筑物分两大类:渠道与另一水道相交处有共同流床的交叉建筑物称为平交建筑物;渠道与渠道、河流、溪谷、洼地、山梁或道路在不同高程上相交的建筑物称为立交建筑物。常用的平交建筑物有滚水坝、水闸等,常用的立交建筑物有渡槽、倒虹吸管、涵洞、隧洞及农桥等。

渠道与渠道、河流、洼地、山梁、道路等相交时所修建的建筑物。交叉建筑物分两大类:渠道与另一水道相交处有共同流床的交叉建筑物称为平交建筑物;渠道与渠道、河流、溪谷、洼地、山梁或道路在不同高程上相交的建筑物称为立交建筑物。常用的平交建筑物有滚水坝、水闸等,常用的立交建筑物有渡槽、倒虹吸管、涵洞、隧洞及农桥等。当渠道与另一水道底部高程接近或相等时,可采用平交建筑物,也可采用立交建筑物;当两者高程相差较大时,应采用立交建筑物。

立交建筑物类型选择涉及的因素很多,主要有渠道和与它相交的天然和人工障碍物的种类和特性、相对高程差、地形地质条件、输水流量大小、是否通航、施工难易、工程量和造价等。其中有些因素又与渠道线路的位置、也就是相交的位置密切相关。对于某一个相交位置,一般可按下列4种情况来选定立交建筑物的类型,必要时应进行技术经济比较来选定。①渠道与渠道相交。当两条渠道高差较大时,如低渠流量小,可在高渠下设涵洞输送低渠水流;如高渠流量小,可在低渠上架设渡槽以输送高渠水流。当两条渠道高差很小时,可在大流量渠道下设倒虹吸管以输送小流量渠道的水流。②渠道与道路相交。当渠道在路面以上有足够高差时,可采用渡槽使渠道水流跨越道路,也可采用填方渠道下设交通涵洞;当渠道在路面以下有足够高差时,如渠道流量不大,宜在道路下埋设输水涵洞,如渠道流量大,宜在渠道上架设桥梁;当渠道与道路的高差小时,宜采用倒虹吸管。③渠道与山梁相交。如山梁高度较大,一般开挖隧洞输送渠道水流,也可以作盘山渠道绕过山梁;如山梁高度较小、地质条件较差时,可以开挖隧洞或用深开挖明渠输水,也可以作盘山渠道。④渠道与河流、溪谷及洼地相交时,根据具体情况,可以选择渡槽、倒虹吸管或渠下涵洞等不同方案,每种方案各有其特点,应通过分析比较选定。渡槽的砌石或混凝土工程量较大,施工属高空作业,但水头损失较小,运用管理维修方便,便于渠道通航,且大、中、小流量都能使用。倒虹吸管混凝土工程量相对较小,施工比渡槽方便,但水头损失大,检修不便,渠道不能通航,适用于中小流量且允许水头损失较大的情况。填方渠道下设涵洞,渠道水头损失最小,施工较方便,但当填方渠道较高时,土方工程量大,压废田地多,当排水量大时,涵洞工程量也增大,适用于填方不高、排水流量不大的情况。