中国古代调节运河用水的蓄水工程，即航运专用水库。利用运河两岸湖泊洼地四周筑堤防蓄积泉水和地面坡水，设闸控制。运河水浅时放水入运；运河水大、水柜水浅时放运河水入柜，特别是运河洪水时可泄洪入柜存蓄
中国古代调节运河用水的蓄水工程，即航运专用水库。利用运河两岸湖泊洼地四周筑堤防蓄积泉水和地面坡水，设闸控制。运河水浅时放水入运；运河水大、水柜水浅时放运河水入柜，特别是运河洪水时可泄洪入柜存蓄，备运河枯水时接济。水柜一词北宋始见记载。元丰二年（1079年）以引黄河水为源的汴渠淤积严重，每年冬春需停航修浚，改引洛水为源，修清汴工程，为防止引洛水量的不足，在汴渠引洛水口之东，今郑州、中牟一带建筑了39处陂塘，蓄水备用称为水柜。明代初年，整修京杭运河，在水源最困难的山东河段，利用沿岸的南旺湖、蜀山湖、马场湖、马踏湖、安山湖等等作为水柜，成为保障航运的有效措施。清代以微山湖为最主要水柜。这些水柜的维修管理，启闭蓄放都有较严格的制度。水柜名称虽出现于宋代，但就工程的性质和利用情况看，汉末出现的扬州陈公塘、南北朝江南丹阳的练湖等，下至清代都长期用作水柜，唐代已有管理制度。一般说沿岸湖泊往往都有这种作用，如中运河和里运河两岸诸湖等。
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